Дослідження впливу дорожніх знаків на ефективність функціонування перехресть

Автор(и)

  • Ольга Холодова Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна https://orcid.org/0000-0002-4217-0548
  • Марина Бугайова Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна https://orcid.org/0000-0003-1889-9555
  • Владислав Малінський Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна https://orcid.org/0009-0006-5407-6467

DOI:

https://doi.org/10.30977/VEIT.2026.29.0.2

Ключові слова:

дорожні знаки, організація дорожнього руху, перехрестя, імітаційне моделювання, безпека руху, пропускна спроможність, дорожньо-транспортна пригода, транспортні потоки

Анотація

Досліджено вплив параметрів застосування дорожніх знаків на ефективність функціонування регульованих перехресть у міських умовах. Встановлено їх визначальну роль у формуванні поведінки учасників руху та забезпеченні безпеки транспортних потоків. Методичною основою є імітаційне моделювання в середовищі PTV VISSIM з урахуванням геометричних, транспортних і поведінкових параметрів. Оцінювання ефективності здійснено за показниками затримок транспортних засобів і пішоходів, щільності потоків, рівня безпеки та екологічних характеристик. Результати моделювання показали, що вдосконалення схеми дорожньої сигналізації, зокрема заміна знака 4.6 на 5.16, дозволяє знизити затримки транспортних засобів на 12–18 %, зменшити кількість конфліктних взаємодій і підвищити рівномірність транспортного потоку. Доведено позитивний вплив на екологічні показники та підтверджено, що ефективність дорожніх знаків залежить від їх відповідності умовам руху, параметрам видимості та узгодженості з іншими засобами організації дорожнього руху. Отримані результати можуть бути використані для обґрунтування інженерних рішень щодо оптимізації організації дорожнього руху на перехрестях.

Посилання

  1. Metz, B., & Krüger, H.-P. (2014). Do supplemen-tary signs distract the driver? Transportation Re-search Part F: Traffic Psychology and Behav-iour, 23, 1–14. https://doi.org/10.1016/j.trf.2013.12.012
  2. Hinton, J., Oviedo-Trespalacios, O., Watson, B., & Haworth, N. (2024). Beyond the billboard: A review of other external sources of driver distrac-tion. Accident Analysis & Prevention, 208, Article 107771. https://doi.org/10.1016/j.aap.2024.107771
  3. Šarić, Ž., Xu, X., Duan, L., & Babić, D. (2018). Identifying the safety factors over traffic signs in state roads using a panel quantile regression ap-proach. Traffic Injury Prevention, 19(6), 607–614. https://doi.org/10.1080/15389588.2018.1476688
  4. Xu, X., Šarić, Ž., Zhu, F., & Babić, D. (2018). Ac-cident severity levels and traffic signs interactions in state roads: A seemingly unrelated regression model in unbalanced panel data approach. Acci-dent Analysis & Prevention, 120, 122–129. https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.07.037
  5. Durmus, T., & Coruh, E. (2026). Drivers’ percep-tions of vertical traffic signs and their implica-tions for road safety: Evidence from a field sur-vey. Sustainability, 18(6), Article 3148. https://doi.org/10.3390/su18063148
  6. Babić, D., Fiolić, M., Babić, D., & Gates, T. (2022). Road markings and traffic signs in road safety: State of the art review. Encyclopedia, 2(4), Article 119. https://doi.org/10.3390/encyclopedia2040119
  7. Wounba, J., Tokam Tingang, U., Bwemba, C., & Nkeng, G. (2021). The impact of road signs on road traffic accidents: Case of Yaounde, Came-roon. International Journal of Applied Science and Research, 4(2), 166–175. https://www.ijasr.org/paper/IJASR0042362.pdf
  8. Oviedo-Trespalacios, O., Truelove, V., Watson, B., & Hinton, J. (2019). The impact of road ad-vertising signs on driver behaviour and implica-tions for road safety: A critical systematic review. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 122, 85–98. https://doi.org/10.1016/j.tra.2019.01.012
  9. Wang, Y., Clifford, W., Markham, C., & Deegan, C. (2021). Examination of driver visual and cog-nitive responses to billboard elicited passive dis-traction using eye-fixation related potential. Sen-sors, 21(4), Article 1471. https://doi.org/10.3390/s21041471
  10. Lee, G., Hwang, S., & Lee, D. (2022). Improve-ments of warning signs for black ice based on driving simulator experiments. International Journal of Environmental Research and Public Health, 19(12), Article 7549. https://doi.org/10.3390/ijerph19127549
  11. Fiolić, M., Babić, D., Babić, D., & Tomasović, S. (2023). Effect of road markings and road signs quality on driving behaviour, driver’s gaze pat-terns and driver’s cognitive load at night-time. Transportation Research Part F: Traffic Psy-chology and Behaviour, 99, 306–318. https://doi.org/10.1016/j.trf.2023.10.025
  12. Choi, W., & Chong, K. (2022). Analysis of road sign-related factors affecting driving safety with respect to city size. Applied Sciences, 12(19), Ar-ticle 10163. https://doi.org/10.3390/app121910163
  13. Layegh, M., Alecsandru, C., & Giahi Foomani, M. (2025). Assessing crash reduction at stop-controlled intersections: A before–after study of LED-backlit signs using crash and conflict data. Future Transportation, 5(2), Article 46. https://doi.org/10.3390/futuretransp5020046
  14. Robielos, R., & Lin, C. (2022). Traffic sign com-prehension among Filipino drivers and nondrivers in Metro Manila. Applied Sciences, 12(16), Arti-cle 8337. https://doi.org/10.3390/app12168337
  15. Yannis, G., Kondyli, A., & Georgopoulou, X. (2013). Investigation of the impact of low cost traffic engineering measures on road safety in ur-ban areas. International Journal of Injury Con-trol and Safety Promotion, 21(2), 181–189. https://doi.org/10.1080/17457300.2013.796387
  16. Rista, E., & Fitzpatrick, K. (2020). Comparison of LED-embedded pedestrian crossing signs with rectangular rapid flashing beacons and pedestri-an hybrid beacons. Transportation Research Record, 2674(11), 856–866. https://doi.org/10.1177/0361198120941849
  17. Hu, L., Feng, D., Li, Y., Xu, J., & Zheng, J. (2022). The effect of safety signs on the monitoring of conflict and erroneous response. Frontiers in Psychology, 13, Article 830929. https://doi.org/10.3389/fpsyg.2022.830929
  18. Ye, T., Pang, Y., Li, Y., Liang, E., Wang, Y., & Zhou, T. (2026). LSTM-CA-YOLOv11: A road sign detection model integrating LSTM temporal modeling and multi-scale attention mechanism. Applied Sciences, 16(1), Article 116. https://doi.org/10.3390/app16010116
  19. Ferko, M., Stažnik, A., Modrić, M., & Dijanić, H. (2019). The impact of traffic sign quality on the frequency of traffic accidents. Promet – Traffic & Transportation, 31(5), 549–558. https://doi.org/10.7307/ptt.v31i5.3023
  20. Qanouni, F., El Massari, H., Gherabi, N., & El-Badaoui, M. (2025). SSAM_YOLOv5: YOLOv5 enhancement for real-time detection of small road signs. Digital, 5(3), Article 30. https://doi.org/10.3390/digital5030030
  21. Berrio, S., & Barrero, L. (2023). Characterization of the state of the traffic signs focused on cyclists in Bogotá. Transportation Research Interdisci-plinary Perspectives, 20, Article 100837. https://doi.org/10.1016/j.trip.2023.100837
  22. Babić, D., Babić, D., Fiolić, M., & Ružić, M. (2021). Effect of different stop sign configura-tions on driving speed when approaching a rural intersection at night-time. In M. Petrović & L. Novačko (Eds.), Transformation of transporta-tion (pp. 1–13). Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-030-66464-0_1
  23. Правила дорожнього руху України. (n.d.). Vodiy.ua. https://vodiy.ua/pdr/
  24. Traffic rules of Ukraine. (n.d.). Vodiy.ua. https://vodiy.ua/pdr/ [in Ukrainian]
  25. PTV Planung Transport Verkehr GmbH. (2023). PTV Vissim (Version 2025) [Computer software]. PTV Group. https://www.ptvgroup.com/en/products/ptv-vissim/downloads-learning-support#downloadset-upservicepacks

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-08

Як цитувати

Холодова, О., Бугайова, М., & Малінський , В. (2026). Дослідження впливу дорожніх знаків на ефективність функціонування перехресть . Автомобіль і електроніка. Сучасні технології, (29), 21–36. https://doi.org/10.30977/VEIT.2026.29.0.2

Номер

№ 29 (2026)

Розділ

МОДЕЛЮВАННЯ ПРИКЛАДНИХ ЗАДАЧ В АВТОМОБІЛЕБУДУВАННІ І ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ

Ліцензія

Авторське право (c) 2026 Ольга Холодова, Марина Бугайова, Владислав Малінський

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.