Аналіз ризиків незбереженості вантажів при автомобільних перевезеннях

Автор(и)

  • Лілія Савченко Національний університет біоресурсів і природокористування України, 03041, м. Київ, вул. Героїв Oборони, 15, Україна https://orcid.org/0000-0002-4336-4416
  • Олег Загурський Національний університет біоресурсів і природокористування України, 03041, м. Київ, вул. Героїв Oборони, 15, Україна https://orcid.org/0000-0002-5407-8466
  • Сергій Бондарев Національний університет біоресурсів і природокористування України, 03041, м. Київ, вул. Героїв Oборони, 15, Україна https://orcid.org/0000-0002-9626-6633

DOI:

https://doi.org/10.30977/VEIT.2026.29.0.5

Ключові слова:

автомобільні перевезення, ефективність, незбереженість вантажу, ризик, транспортно-експедиторська діяльність

Анотація

Висока ймовірність пошкодження, псування вантажу під час перевезення призводить до зниження ефективної ролі автомобільного транспорту в економіці країни і негативно впливає на конкурентоспроможність транспортно-експедиторських компаній. У статті проведено дослідження джерел ризику незбереженості вантажів при автомобільних перевезеннях та розглянуто основні елементи системи управління ними. Обґрунтовано, що ефективність збереження вантажів при автомобільних перевезеннях залежить від узгодженості дій усіх учасників перевізного процесу, які мають забезпечити раціональну організацію перевезення з урахуванням зовнішніх факторів, що не підлягають усуненню, але можуть бути частково нейтралізовані завдяки правильним управлінським, технічним і технологічним рішенням.

Посилання

  1. Burns, R., & Crawford, C. (2025). Moving forward in the study of cargo theft: Data collection, extent, and crime control theater. Journal of Applied Security Research, 20, 1–25. https://doi.org/10.1080/19361610.2025.2472072
  2. Klopott, M. (2025). Cargo theft as a systemic risk in global supply chains: Data, modus operandi and emerging trends (2019–2025). European Research Studies Journal, XXVIII(4), 1298–1313. https://doi.org/10.35808/ersj/4219
  3. Kubanova, J., & Kubasakova, I. (2020). Security risks in the trucking sector. Transportation Research Procedia, 44, 234–239. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.02.048
  4. Dolzhenko, N., Imasheva, G., Berkesheva, A., Garmash, O., & Beketov, T. (2025). Development of innovative cargo safety systems for vehicles. Journal of Studies in Science and Engineering, 5(2), 124–143. https://doi.org/10.53898/josse2025536
  5. Matyi, H., & Tamás, P. (2023). Operational concept of an innovative management framework for choosing the optimal packaging system for supply chains. Sustainability, 15, 3432. https://doi.org/10.3390/su15043432
  6. Mora Lozano, P. E., & Montoya-Torres, J. R. (2024). Global supply chains made visible through logistics security management. Logistics, 8, 6. https://doi.org/10.3390/logistics8010006
  7. Rashmi, B. S., & Marisamynathan, S. (2023). Factors affecting truck driver behavior on a road safety context: A critical systematic review of the evidence. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 10(5), 835–865. https://doi.org/10.1016/j.jtte.2023.04.006
  8. Ciok, P. (2017). The carrier’s liability for damage to cargo in multimodal transport with special focus on the Rotterdam Rules. Studia Iuridica Toruniensia, 19, 23–51. https://doi.org/10.12775/SIT.2016.014
  9. Yankovska, L., & Petryk, I. (2022). Safety of cargo transportation in the Ukrainian supply chain: Risk management and legal issues. Law, Business and Sustainability Herald, 2(1), 49–56. https://doi.org/10.46489/lbsh.2022-2-1-5
  10. Panjee, P., Kaewchueaknang, V., & Amornsawadwatana, S. (2025). A systematic literature review of cargo loss risks in road transportation: Impacts and future directions. Safety, 11, 20. https://doi.org/10.3390/safety11010020
  11. International Road Transport Union. (n.d.). New research confirms the high costs of cargo theft to industry. https://www.iru.org/news-resources/newsroom/new-research-confirms-high-costs-cargo-theft-industry
  12. Ting, N. (2025). Risk prediction of container cargo loss and damage based on machine learning. In Proceedings of the 2024 International Conference on Big Data Mining and Information Processing (BDMIP ’24) (pp. 168–172). Association for Computing Machinery. https://doi.org/10.1145/3735014.3735893
  13. Burges, D. (2012). Cargo theft, loss prevention, and supply chain security. Butterworth-Heinemann.
  14. Liang, X., Fan, S., Lucy, J., & Yang, Z. (2022). Risk analysis of cargo theft from freight supply chains using a data-driven Bayesian network. Reliability Engineering & System Safety, 226, 108702. https://doi.org/10.1016/j.ress.2022.108702
  15. Urciuoli, L. (2016). What are the causes of transport insecurity? Results from a survey with transport operators. Transport Policy, 47, 189–202. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2016.01.012
  16. WTW. (2024). High-value shipments at risk: The growing threat of strategic cargo theft. https://www.wtwco.com/en-hk/insights/2024/12/high-value-shipments-at-risk-the-growing-threat-of-strategic-cargo-theft
  17. Center for Transport Strategies. (2025, January 13). U 2024 rotsi v Kyievi skladeno 729 aktiv cherez porushennia u sferi vantazhnykh perevezen. https://cfts.org.ua/news/2025/01/13/u_2024_rotsi_v_kievi_skladeno_729_aktiv_cherez_porushennya_u_sferi_vantazhnikh_perevezen_81652
  18. Matsiuk, V., Opalko, V., Savchenko, L., Zagurskiy, O., & Matsiuk, N. (2023). Optimisation of transport and technological system parameters of an agricultural enterprise in conditions of partial uncertainty. Machinery & Energetics, 14(3), 61–71. https://doi.org/10.31548/machinery/3.2023.61
  19. Center for Secure and Resilient Systems. (2021). Urban freight and road safety: Trends and innovative strategies. Washington, DC. https://www.roadsafety.unc.edu/wp-content/uploads/2021/12/CSCRS_urban-Freight_Report_12_9_21_508C.pdf
  20. Bayguzhina, G., & Sagatbekova, A. (2023). The main indicators of ensuring the quality of cargo transportation by road. Vestnik of M. Kozybayev North Kazakhstan University, 81–86. https://doi.org/10.54596/2958-0048-2023-1-81-86
  21. Kayikci, Y., Subramanian, N., & Kuppusamy, S. (2024). Exploring digitalization, resilience, and sustainability challenges in the cargo transportation and logistics industry through topic modelling and empirical evidence in the aftermath of COVID-19. IEEE Transactions on Engineering Management, 1–62. https://doi.org/10.1109/TEM.2024.3433368

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-20

Як цитувати

Савченко, Л., Загурський, О., & Бондарев, С. (2026). Аналіз ризиків незбереженості вантажів при автомобільних перевезеннях. Автомобіль і електроніка. Сучасні технології, (29), 63–73. https://doi.org/10.30977/VEIT.2026.29.0.5

Номер

№ 29 (2026)

Розділ

ШЛЯХИ ПОКРАЩЕННЯ ЕКОНОМІЧНИХ І ЕКОЛОГІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ. ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧІ ТЕХНОЛОГІЇ

Ліцензія

Авторське право (c) 2026 Лілія Савченко, Олег Загурський, Сергій Бондарев

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.