Ефективність енергогенеруючих плиток з різними типами мультиплікаторів

Автор(и)

  • Щасяна Аргун Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна https://orcid.org/0000-0001-6098-8661
  • Андрій Гнатов Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна https://orcid.org/0000-0003-0932-8849
  • Павло Сохін Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна https://orcid.org/0000-0002-2823-2239

DOI:

https://doi.org/10.30977/VEIT.2024.25.0.5

Ключові слова:

енергогенеруючі плитки, косозубі шестерні, прямозубі шестерні, генерація електроенергії, альтернативні джерела енергії

Анотація

У статті аналізується ефективність енергогенеруючих плиток, обладнаних мультиплікаторами з косозубими та прямозубими шестернями, в умовах їх використання у пішохідних зонах для генерації електроенергії з механічної енергії кроків. В ході дослідження було розроблено та проведено експериментальні випробування двох типів енергогенеруючих плиток з метою визначення оптимальної конфігурації мультиплікатора для максимізації вироблення електроенергії. Результати експериментів показали, що плитки з прямозубими мультиплікаторами забезпечують вищу ефективність генерації енергії порівняно з плитками з косозубими мультиплікаторами. Окрім того, було виявлено, що величина генерованої енергії залежить не лише від типу мультиплікатора, а й від динаміки кроку та способу взаємодії людини з плиткою. Дослідження вносить вклад у розвиток енергоефективних технологій та відкриває перспективи для подальших розробок у сфері використання альтернативних джерел енергії в урбанізованому середовищі.

Посилання

  1. Arhun, S., Borodenko, Y., Hnatov, A., Popova, A., Hnatova, H., Kunicina, N., Ziravecka, A., Zabasta, A., & Ribickis, L. (2020). Choice of Pa-rameters for the Electrodrive Diagnostic System of Hybrid Vehicle Traction. Latvian Journal of Physics and Technical Sciences, 57(4), 3–11. https://doi.org/10.2478/lpts-2020-0017
  2. Van Mierlo, J., Maggetto, G., & Lataire, P. (2006). Which energy source for road transport in the future? A comparison of battery, hybrid and fuel cell vehicles. Energy Conversion and Management, 47(17), 2748–2760.
  3. Arhun, S., Hnatov, A., Hnatova, H., Patlins, A., & Kunicina, N. (2020). Problems that have arisen in universities in connection with COVID-19 on the example of the Double Degree Master’s Pro-gram “Electric Vehicles and Energy-Saving Technologies.” 1–6. https://doi.org/10.1109/RTUCON51174.2020.9316601
  4. Galkin, A., Obolentseva, L., Balandina, I., Kush, E., Karpenko, V., & Bajdor, P. (2019). Last-mile delivery for consumer driven logistics. Transpor-tation Research Procedia, 39, 74–83.
  5. Patlins, A., Hnatov, A., Arhun, S. C., Bogdan, D., & Dzyubenko, O. (2019). Development of an en-ergy generating platform for converting kinetic energy into electrical energy using the kinematic synthesis of a three-stage multiplier. Transport Means 2019: Proceedings of the 23rd Interna-tional Scientific Conference, 2019-Octob, 403–408.
  6. Jintanawan, T., Phanomchoeng, G., Suwankawin, S., Kreepoke, P., Chetchatree, P., & U-viengchai, C. (2020). Design of kinetic-energy harvesting floors. Energies, 13(20), 5419.
  7. Moussa, R. R. (2020). Installing piezoelectric tiles in children outdoor playing areas to create clean & healthy environment; case study of el-shams sporting club, Cairo_Egypt.
  8. Ismail, N. I. N., Abd Rahman, N. A., Yaccob, A. A., Muhamad, N. S., & Jamaludin, S. U. (2020). Feasibility study on potential of pedestrians’ footstep based energy harvesting (case study: UiTM Pulau Pinang). IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 849(1), 012056.
  9. Solban, M. M., & Moussa, R. R. (2019). Piezoe-lectric Tiles Is a Sustainable Approach for De-signing Interior Spaces and Creating Self-Sustain Projects. IOP Conference Series: Earth and En-vironmental Science, 397(1), 012020.
  10. Akib, T. B. A., Mehedi, H., & Nazmuschayadat, M. (2019). Electrical energy harvesting from the foot stress on foot overbridge using piezoelectric tile. 2019 1st International Conference on Ad-vances in Science, Engineering and Robotics Technology (ICASERT), 1–5.
  11. Moussa, R., & Solban, M. (2021). Investigating the potential of using human movements in ener-gy harvesting by installing piezoelectric tiles in Egyptian public facilities. Journal of Engineer-ing Research, 9(4A).
  12. Puteri Aisyah, M. S. (2022). Piezoelectric energy floor tiles performance and effectiveness as building energy conservation measures for dif-ferent types of buildings in Malaysia. UTAR.
  13. Ruman, M. R., Das, M., & Mahmud, S. I. (2019). Human footsteps for energy generation by using piezoelectric tiles. 2019 Innovations in Power and Advanced Computing Technologies (i-PACT), 1, 1–6.
  14. These high-tech tiles generate energy from our footsteps—And they could change how we power our cities. (2023, October 6). Yahoo News. https://news.yahoo.com/high-tech-tiles-generate-energy-161737905.html
  15. Hawkins, J. (2022, July 13). This company creat-ed floor tiles that convert footsteps into energy. BGR. https://bgr.com/science/this-company-created-floor-tiles-that-convert-footsteps-into-energy/
  16. Hnatov, A., Patlins, A., Arhun, S., Kunicina, N., Hnatova, H., Ulianets, O., & Romanovs, A. (2020). Development of an unified energy-efficient system for urban transport. 2020 6th IEEE International Energy Conference (ENER-GYCon), 248–253. https://doi.org/10.1109/ENERGYCon48941.2020.9236606
  17. Patlins, A., Hnatov, A., & Arhun, S. (2018). Us-ing of green energy from sustainable pavement plates for lighting bikeways. 2018-Octob-3–5, 574–579. https://ortus.rtu.lv/science/en/publications/27845
  18. Patil, S., Parsewar, S., Pranav, B., Aade, S., & Hanmante, S. (2019). Energy generation and im-plementation of power floor (pavegen). Energy, 6(04).
  19. Mustafa, S. F. (2021). Applying Piezoelectric Tiles as a Sustainable Design Solution to Reduce Energy Consumption in Egypt. International Journal of Environmental Sustainability, 17(2).
  20. Patlins, A., Hnatov, A., Arhun, S., & Dzyubenko, O. (2019). Design and research of constructive features of paving slabs for power generation by pedestrians. Transportation Research Procedia, 40, 434–441. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2019.07.063

##submission.downloads##

Опубліковано

2024-06-11

Як цитувати

Аргун, Щ., Гнатов, А., & Сохін, П. (2024). Ефективність енергогенеруючих плиток з різними типами мультиплікаторів. Автомобіль і електроніка. Сучасні технології, (25), 42–52. https://doi.org/10.30977/VEIT.2024.25.0.5

Номер

№ 25 (2024)

Розділ

ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА, РОЗВИТОК МЕРЕЖІ ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ ДЛЯ ЕКОМОБІЛІВ. ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ НА ТР

Ліцензія

Авторське право (c) 2024 Щасяна Аргун, Андрій Гнатов, Павло Сохін

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.