ОЦІНКА ЕНЕРГЕТИЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ЕЛЕКТРОПРИВОДУ КОМПРЕСОРА ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

Автор(и)

  • Василь Хомич Далека Харківський національний університет міського господарства імені О. М. Бекетова, Україна
  • Валерій Борисович Будниченко Національний транспортний університет, вул. М. Омеляновича-Павленка, 1, Україна
  • Олександр Андрійович Дзюбенко Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25, Україна

Анотація

В статті представлено результати дослідження та пропозиції з підвищення енергоефективності електроприводів компресорів рухомого складу електричного транспорту на основі вимірювання робочих параметрів електродвигуна та компресора. На прикладі дослідження тягового електропривода компресора тролейбуса наведено: середнє відношення максимального значення пускового струму двигуна компресора до сталого значення, середнє відношення максимального значення пускового струму двигуна до номінального, середня тривалість перехідного при включенні приводного двигуна, середній час роботи компресора при русі тролейбуса, фактичну потужність двигуна компресора при його включенні, середню кількість електроенергії, що споживається пневматичною системою в плині робочої зміни рухомого складу на маршруті. Показано доцільність вирішення питань ресурсозбереження при виборі допоміжних електроприводів рухомого складу електричного транспорту.

Ключові слова: електричний транспорт, компресор, електропривод, енергоефективність, контактна мережа, потужність.

 

Біографії авторів

Василь Хомич Далека, Харківський національний університет міського господарства імені О. М. Бекетова

Доктор технічних наук, професор кафедри електричного транспорту

Валерій Борисович Будниченко, Національний транспортний університет, вул. М. Омеляновича-Павленка, 1

к.т.н., доцент, член. кор. ТАУ

Олександр Андрійович Дзюбенко, Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 61002, Україна, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 25

Assoc. Prof. Vehicle Electronics Department

Посилання

Ковалко М.П., Денисюк С.П. Енергозбере-ження – пріоритетний напрямок державної політики України. Київ, 1998. 506 с.

Будниченко В.Б. Критерии оценки потерь электроэнергии в конструкции подвижного состава. Коммунальное хоз-во городов. Київ, 2003. №23. С. 193-197.

Мамалыга В.М. Практически важные задачи сбережения энергии, потребляемой маши-нами и механизмами с электроприводом, и принцип достаточности. Энергетика и элек-трификация. 2000. №5. С. 40-44.

Попович М. Г., Лозинський О. Ю., Клепі-ков В. Б. Електромеханічні системи автома-тичного керування та електропривод. Київ. 2005. 678 с.

Кривовяз В., Васильев П., Маевский В. Тяго-вый электропривод постоянного тока модер-низированного трамвайного вагона «Татра-3Е». Силовая электроника. 2007. № 3.

С. 36-38.

Zebardast A., Mokhtari H. Effect of high-efficient electric motors on efficiency im-provement and electric energy saving. Third International Conference on Electric Utility Deregulation and Restructuring and Power Technologies. (Nanjing, 6-9 April 2008). Nanjing, 2008. Р. 1–7.

Далека В. Х. Наукові основи ресурсозбере-ження при експлуатації міського електрич-ного транспорту : автореф. дис. на здобуття д-ра техн. наук : 05.13.22. Київ, 2005. 40 с.

Далека В. Х., Будниченко В. Б., Карпушин Е. І., Коваленко В. І. Технічна експлуатація мі-ського електричного транспорту. Харікв, 2014. 236 с.

Бажинов О. В., Смирнов О. П., Сєріков С. А., Гнатов А. В., Колєсніков А. В. Гібрідні авто-мобілі. Харків, 2008. 327 с.

Яцун М. А. Експлуатація та діагностування електричних машин і апаратів. Львів, 2010. 228 с.

Reference

Kovalko M. P., Denysiuk S.P. (1998) Energozberezhennya - priory`tetny`j napryamok derzhavnoyi polity`ky` Ukrayiny`. [Energy saving is a priority of Ukraine's state policy]. Kyiv. 506. [in Ukrainian].

Budnychenko V. B. (2003) Kriterii otsenki poter elektroenergii v konstruktsii podvizhnogo sostava. [Criteria for assessing energy losses in the design of rolling stock]. Kommunalnoe hozyaystvo gorodov. Kyiv. 23. 193-197. [in Russian].

Mamalyiga V. M. (2000) Prakticheski vazhnyie zadachi sberezheniya energii, potreblyaemoy mashinami i mehanizmami s elektroprivodom, i printsip dostatochnosti. [Practically important tasks of saving the energy consumed by ma-chines and mechanisms with electric drive, and the principle of sufficiency]. Energetika i elektrifikatsiya. 5. 40-44. [in Russian].

Popovych M. H., Lozynskyi O. Yu., Klepikov V. B. (2005) Elektromexanichni sy`stemy` avtomaty`chnogo keruvannya ta el-ektropry`vod. [Elec tromechanical automatic control systems and electric drive]. Kyiv. 678. [in Ukrainian].

Kryvoviaz V., Vasylev P., Maevskyi V. (2007) Tyagovyiy elektroprivod postoyannogo toka modernizirovannogo tramvaynogo vagona «Tatra-3E». [DC traction electric drive of the modernized Tatra-3E tram car]. Silovaya el-ektronika. 3. 36-38. [in Russian].

Zebardast A., Mokhtari H. (2008) Effect of high-efficient electric motors on efficiency improvement and electric energy saving. Third International Conference on Electric Utility Deregulation and Restructuring and Power Technologies. (Nanjing, 6-9 April 2008). Nanjing. 1–7.

Daleka V. Kh. (2005) Naukovi osnovy` resursozberezhennya pry` ekspluataciyi mis`kogo elektry`chnogo transportu. [Scien-tific bases of resource saving at operation of city electric transport]: avtoref. dy`s. na zdobuttya d-ra texn. na-uk : 05.13.22. Kyiv. 40. [in Ukrainian].

Daleka V. Kh., Budnychenko V. B., Karpushyn E. I., Kovalenko V. I. (2014) Texnichna ekspluataciya mis`kogo elektry`chnogo transportu. [Technical opera-tion of urban electric transport]. Kharkiv. 236. [in Ukrainian].

Bazhynov O. V., Smyrnov O. P., Sierikov S. A., Hnatov A. V., Koliesnikov A. V. (2008) Gi-bridni avtomobili. [Hybrid cars]. Kharkiv. 327. [in Ukrainian].

Yatsun M. A. (2010) Ekspluataciya ta diagnostuvannya elektry`chny`x mashy`n i aparativ. [Operation and diagnostics of electri-cal machines and devices]. Lviv. 228. [in Ukrainian].

##submission.downloads##

Опубліковано

2024-06-11

Як цитувати

Далека, В. Х., Будниченко, В. Б., & Дзюбенко, О. А. (2024). ОЦІНКА ЕНЕРГЕТИЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ЕЛЕКТРОПРИВОДУ КОМПРЕСОРА ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАНСПОРТУ. Автомобіль і електроніка. Сучасні технології, (17), 85–93. вилучено із https://veit.khadi.kharkov.ua/article/view/205390

Номер

№ 17 (2020)

Розділ

Оберіть розліл

Ліцензія

Авторське право (c) 2021 Василь Хомич Далека, Валерій Борисович Будниченко, Олександр Андрійович Дзюбенко

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.